Arktis har blivit ett snabbare alternativ när fartyg ska frakta gods mellan Europa och Asien, rapporterar Financial Times. Kinesiska Sea Legend startar i veckan reguljär trafik på vad rederiet kallar ”issidenvägen” genom Norra ishavet. Rederiet ska frakta containrar mellan Ningbo i Kina och Felixstowe i Storbritannien. Rutten genom Arktis kapar den vanligtvis 40 dagar långa resan till ungefär hälften. […]
En undersökning av motiven och metoderna bakom Kinas tillväxt och kontroll över fisket på större delen av världshavet.
